天天躁日日躁狠狠躁超碰2020-亚洲第一搞黄网站-天天色天天爱天天射综合-亚洲色图网站-亚洲a区在线视频-韩国伦理大全-日韩精品一区二区三区三区免费-超碰免费福利-中文字幕亚洲无线码a-国产激情999-久久精品免费av-久久综合色一综合色88欧美-人人妻人人澡人人爽欧美精品-黄色激情在线观看-国产免费一卡二卡三卡四卡-一本无码av中文出轨人妻-av免费网站在线观看-国产欧美精品aaaaaa片-人人妻人人澡人人爽国产一区-久久99热这里只频精品6学生

ELCO承接了某汽車車身有限公司B21項目白車身地板補焊線、車身總成線自控系統(tǒng)以及車間生產(chǎn)管理系統(tǒng)(AVI、ANDON)工程。地板補焊線和車身主焊線總計有 30多個工位，有60多臺機器人。電控系統(tǒng)采用“集中監(jiān)控、分散控制”的模式，將整個焊裝車間生產(chǎn)設(shè)備的控制系統(tǒng)分為三個層次，即監(jiān)控層、控制層、設(shè)備 層。控制系統(tǒng)主站采用4套Control Logix5000系統(tǒng)，共8條DeviceNet網(wǎng)絡(luò)；以滿足白車身焊接要求和雙班年產(chǎn)15 萬輛的生產(chǎn)綱領(lǐng)。在B21項目中除地板補焊線和車身主線外，ELCO公司還提供B21/xx/yy/zz 四種車型發(fā)動機艙，前地板，后地板，側(cè)圍，門蓋區(qū)域和小件區(qū)域的電控系統(tǒng)設(shè)計。